「さくら道ウルトラマラソン」を走った直後の、５月３日から６日まで、ジャーニーランの
先輩である越田さん＆浅井さんが計画した標題の走り旅に便乗して、４日間の旧街道走り
を楽しんできました。
日程は、以下の通り（距離はおよその数値）。
参加者は、越田さん＆浅田さんの他、同じく東海道遠足ジャーニーランの関係者である井上氏が一部別ルートでの参加でした。
窓を打つ、あるいは屋根を叩く雨の音で目が覚めた。予想はしていたが、外は雨。 ５月のみちのくの雨は、まだまだ冷たい。傘を持ってこなかったことを後悔する。 とりあえず、ビニール雨衣を着てスタートだ。前夜三戸泊の井上さんに駅で合流。
三戸駅前にウルトラマラソンランナーのご夫婦が応援に来てくれて、差し入れを たくさんもらった。ありがたい。
三戸駅前を７時にスタート。すぐに、十和田湖・八甲田経由で行く井上さんと別 れる。１日中、雨。
動き始めて割とすぐ、旧奥州街道を示す道標が見つかった。地図上で旧街道と 見当をつけた予定コースから大幅のコース変更になりそうだ。泥んこの山道を進む と、この先行き止まりになりそうで不安。しかし、そのうちに、次の道標があり、 しっかり整備されていそうで一安心。とはいえ、たどるコースが用意した地図の 範囲から外に出てしまった。地図無しで進むのは不安だが、次の旧宿場までには 地図の範囲に戻るはず。なにより３人一緒というのが心強い。
そう大きくは地図から外れずに、しばらくしてまずまず予想通りに、用意の地図 の中に戻る。これで安心。旧宿場への入口付近の分岐でどっちが街道だったのか 選ぶことになった。確認のため二手に別れた。すぐに、私のたどった方が正解と 分かる。
こういうハプニングが楽しい。行く先々で、どっちが街道だったのか判然としない 分岐がある。自分の選んだ道に、街道だった証左を見つけると、とても嬉しく感じ る。
１日目の道は、ふきのとうをしばしば見かける道々だった。 ２０時前に旅館に到着。旅館の夕食は、ホタテづくしの魚介料理。カニ付きで、 宿泊料金からは驚かされる豪華さだった。
南部藩と津軽藩の境に置かれた２対の藩境塚が印象的だった。
青森市まで、海岸沿いに行く単調な道。
青森市内の公園は満開の桜で、桜見物の人で大混雑だった。出店で焼きソバを 買って昼食。
青森市で、十和田湖経由の井上氏が合流。奥州街道が終わり、松前街道に 変わる。
ここから先、竜飛崎までずっと印象的だったのが、人家が切れないこと。 海岸沿いに街道が延び、その両側に家が建つ。その家並みが、街道から 離れる方向には広がらず（広がれず）、点々とした集落にならずに、 途切れない細い線状の連なりになっていた。公衆トイレがあるような都会 ではないので、結構辛い時があった。
１９時前に旅館に到着。
今日は、奥さん達の乗ったレンタカーを返却をし、電車・バスを乗り継ぐ都合 で、竜飛崎12:30できれば12:00到着を目指さねばならない。昨日までの遅い 走行速度では間に合わない。全員昨日までより軽量にして（荷物を車に預けて） 頑張らねばいけない。
竜飛崎と対をなす津軽半島の北に突き出す岬である高野崎に寄る。突端に向かう 道には赤いアーチ型の橋が２つ架かっていて、通行し易くなっている。突端 付近は満潮時は水をかぶりそうだ。
竜飛崎は、竜飛崎バス停から竜飛崎灯台まで、階段の国道３３９号が結んで いる。きちんと整備された歩き易い階段だ。竜飛崎灯台からの眺望は素晴らし かった。トンネルが開通される前、完全な登山道だった雁坂峠の国道が思い出 された。いろんな国道がある。しかし、次第に自動車の通れる国道ばかりに なって行くのだろう。
竜飛崎からは、風力発電の風車が見えた。
ＪＲ海峡線で北海道に渡り、木古内駅で下車して車で松前まで移動。
数ｋｍ地点で２人＋２人に別れて一方は、海沿いの道から離れて吉岡峠へ向かう 予定だったが、その分岐で地元の人に「昨日クマ（羆）が出たから山には行かない 方が良い」と言われて、全員白神岬経由の海沿いの道にした。白神岬は、北海道 最南端である。これで、宗谷岬まで辿れば、北海道を南から北まで自分の脚で辿 ったことになる。
千代の山と千代の富士を生んだ「横綱の里」福島を経由し、ちょっとした山越え。 旧道を行こうとしたが、途中から薮になってしまい、通行を諦めた。山道は、 廃道になると、「人工」から「自然に」戻るのが速い。２、３度似たようなこと を繰り返した。
夕方、海からの風が強くなり寒くなった。小雨もぱらついてきた。 茂辺地から、今の国道は海岸線沿いだが、旧道は台地上を通っている。大地の 上は、北海道らしい広々とした畑が広がっていた。ＪＲのトンネルが下を通って いるとは思えない。海岸線に下りてまた上がる繰り返し。
いよいよ海岸沿いに上磯の町を通り函館まで約１５ｋｍとなる所で暗くなる。
暗い国道をひたすら右にカーブしながら函館へ。
２１時半、函館駅前ゴール。無事完走出来た。
さくら道翌日からの４日間、充実した４日間でした。同行の機会を下さった 浅井さん越田さんありがとう。
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